Через 30 лет после показа кинобоевика «Шпион, который меня любил» фантазия его авторов становится реальностью. Вспомните: в этом фильме 1977 года британский шпион-супермен Джеймс Бонд ездил под водой на автомобиле марки «Lotus Esprit». Но если тогда это был кинотрюк, то сейчас «земноводный», автомобиль, способный полностью погружаться в воду, существует в действительности. Он был продемонстрирован на Женевском автосалоне и носит название «sQuba».
Это удивительное транспортное средство, сконструированное недавно фирмой «Suisse Rinspeed» и обошедшееся ей приблизительно в миллион евро, способно ездить по суше, плыть по воде и передвигаться под водой, на глубине до 10 метров.
Небольшая цюрихская компания, заручившись техническим содействием многочисленных партнеров, каждый год выставляет на автосалоне свои автомобили – один удивительнее другого. Был тут показан «умный» автомобиль, «понимавший» с помощью сенсоров настроение водителя, был прозрачный автомобиль, а вот теперь – «sQuba». Впервые он был продемонстрирован публике в середине февраля и сразу же привлек внимание международной прессы.
Электромобиль При разработке этого автомобиля-амфибии за основу был взят «Lotus Elise», но, по сути дела, от него остался лишь благородный внешний вид. Бензиновый двигатель уступил место трем электромоторам, один из которых служит для езды по суше, а два других приводят в действие два винта – для плаванья на поверхности. Под водой автомобиль передвигается за счет расположенных на передних крыльях реактивных приводов. Вся «начинка» автомобиля покрыта оболочкой из материалов, устойчивых к воздействию соленой воды, так что на нем можно плавать не только в пресноводных водоемах, но и в море.
«Непросто сделать герметичный, выдерживающий давление воды автомобиль, но куда сложнее сделать автомобиль, который бы плавал, как рыба», – говорит владелец «Rinspeed», 52-летний Франк Риндеркнехт. Разумеется, для «дальних плаваний» этот автомобиль пока еще не годится – его скорость в надводном положении не более 6 км/ час, а в подводном – всего 3 км/час.
Под водой салон родстера не закрывается. Оба автомобилиста-акванавта дышат воздухом, который подается из баллонов в надетые на них плавательные маски. «Мы остановились на варианте с открытым кузовом, исходя из соображений безопасности, – чтобы в случае необходимости люди могли быстро выбраться из автомобиля, – объясняет Франк Риндеркнехт. – Ведь при закрытом кузове давление воды сделало бы невозможным открывание дверей». И, кроме того, по словам владельца «Rinspeed», здесь сыграло роль еще одно соображение: «Два кубометра – а именно таков объем закрытого салона – заставили бы нас увеличить вес автомобиля на 2 тонны, чтобы компенсировать плавучесть. Но тогда на суше автомобиль был бы подобен черепахе».
Будучи абсолютно безвредным для окружающей среды – не вредней пасущейся на лугу коровы – «sQuba» обладает неплохими техническими характеристиками. Благодаря 54-киловаттному электродвигателю автомобиль, весящий 920 кг, может двигаться с крейсерской скоростью в 120 км/час. Правда, фирма-изготовитель не указывает время разгона до 100 км/час, потому что, наверное, для такого небольшого спортивного родстера этот показатель слабоват. Но, как указано в техпаспорте, до 80 км/час автомобиль разгоняется за 7,1 сек, что совсем неплохо.
На Женевском автосалоне «sQuba» вызвала неподдельный восторг, и некоторые наиболее состоятельные посетители заявили, что были бы не прочь обзавестись таким автомобилем. Однако компания «Rinspeed» не предполагает выпускать его даже в очень ограниченном количестве. «Это противоречит принципам нашего участия в салоне, – говорит Франк Риндеркнехт. – Мы предпочитаем каждый год удивлять публику новым чудо-автомобилем».
