Опрос: более 30% водителей Швейцарии садятся за руль нетрезвыми

Недавно в Швейцарии был проведен опрос, в ходе которого более 30% водителей признались, что они часто садятся за руль после двух и более стаканов алкоголя.

Респондентов также опрашивали на предмет ношения шлемов при езде на электровелосипедах и использования мобильных телефонов во время вождения. Бюро по предупреждению несчастных случаев в своем сегодняшнем коммюнике отмечает, что обязательным ношение велосипедных шлемов считает 87% женщин и 70% мужчин. В этом же документе указывается, что ношение шлема уже является обязательным для водителей электровелосипедов, скорость которых превышает 25 км/час.В рамках проведенного опроса было опрошено 2600 водителей по поводу их поведения за рулем. Более четверти из них признались, что держат мобильный в руке при вождении, причем 18% делают это редко и только 1% опрошенных – постоянно. 60% иногда используют в автомобиле «громкую связь» и только 16% почти всегда.Что же касается вождения в нетрезвом виде, то более 30% сознаются, что садятся за руль после двух и более стаканов алкоголя. 5% опрошенных делают это время от времени, а 1% постоянно. В то же время, 61% респондентов сознались, что часто водят машину уставшими.Ассоциация по транспорту и окружающей среде (Association transports et environnement (ATE) считает, что каршеринг может быть неплохим решением как для защиты здоровья граждан, так и окружающей среды. Эта ассоциация выпустила «Гид по частному и организованному каршерингу, совместной эксплуатации автомобиля в Швейцарии». В этом издании дается немало полезных советов, а также предоставляются типовые контракты для совместного использования машины, формулы расчетов расходов по эксплуатации и т.д. Там указаны Интернет-сайты основных каршеринговых платформ. АТЕ подчеркивает, что каршеринг еще очень плохо развит в Швейцарии, где на каждого жителя приходиться в среднем 1,56 автомобиля.