Итак, Total стал участником освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения на севере России.
Вопрос привлечения к Штокману этой компании решился положительно 12 июля в непродолжительном телефонном разговоре президентов России и Франции, необходимые документы были подготовлены с космической скоростью, и уже на следующий день "Газпром" и французский энергетический гигант "Total" подписали соглашение.
В соответствии с документом, стороны создают компанию, которая возьмет на себя все финансовые, геологические и технические риски реализации первой фазы проекта. "Total" получает четверть а "Газпром" – три четверти акций в этой компании. Кроме того, "Total" сможет увеличить капитализацию, добавив к своим запасам часть ресурсной базы Штокмана. Не исключено, что в проект войдут и другие иностранцы. Но в любом случае "Газпром" сохранит за собой не менее 51 процента акций в новой компании специального назначения, а также весь пакет акций "Севморнефтегаза" – владельца лицензии на месторождение, и будет собственником всего объема добываемых углеводородов.
Свои инвестиции в проект Total оценивает в 4−5 млрд долларов. Схему возврата вложений стороны не раскрывают. В рамках первой фазы будет добываться 23,7 млрд кубометров газа в год. Между прочим, предполагается сжиженный газ поставлять в Америку, в чём, собственно, США и были заинтересованы с самого начала истории со Штокманом. Еще одна немаловажная деталь: через четверть века "Total" уступит свою долю российской компании (надо полагать, подобное условие ожидает и других возможных участников проекта). Три последующих этапа (добыча должна вырасти до 94 млрд кубометров) "Газпром" намерен реализовать самостоятельно.
Что же такое случилось? Выбором партнера по разработке Штокмановского месторождения "Газпром" занимался с 2002 года. Среди кандидатов была и "Total". Но осенью минувшего года Алексей Миллер вдруг решительно отмёл всех претендентов на участие в разработке месторождения, в том числе "Total", и заявил, что Штокман будет осваивать сам. И вот – полный назад получается? Ничуть. В принципе, всё выстраивается во вполне логичную схему. В прошлом году, вспомним, западные компании планировали, что будут сами разрабатывать Штокман на правах крупнейших акционеров. Напомним также: весь прошлый год прошёл под знаком тотальной критики РФ из-за того, что Россия отказывалась подписать невыгодную ей энергетическую хартию и допустит иностранцев к российским трубопроводам. По замыслу западных партнеров, получилось бы неплохо: сами бы добывали в России газ – сами транспортировали к себе на родину. Россия тогда не уступила давлению и резонно спросила: а взамен что? Почему мы должны открыть свои двери, когда двери на энергетические рынки Европы вы перед нами закрываете? Тогда-то и случился "обвал" со Штокманом: "Газпром" объявил, что обойдётся сам, а западным компаниям, может, предложат помочь российской компании на правах подрядчиков. Высокопоставленный представитель той же "Total" по этому поводу заявил, что его фирма – не сервисная компания… Что же с тех пор изменилось? Совсем недавно европейские парламентарии приняли закон, по которому компании стран, не входящие в Евросоюз, могут приобретать активы в ЕС на паритетных началах. То есть, хочешь прикупить в Старом Свете компанию за пару миллиардов – имей в виду, что активы должны также купить на твоей территории европейцы.
А тот же "Газпром", разве не добивался доступа к европейским энергорынкам, в частности, к газораспределительным сетям в Германии и Франции, так долго и так безнадёжно? Теперь вот появились конкретные правила игры. Тут как раз и Штокман подоспел. Как говорят в России, дорога ложка к обеду… И "Total", и другие возможные будущие участники проекта будут, как следует из вышесказанного, работать на более выгодных для России условиях. Возможно, поучаствуют в Штокмане и некоторые из фирм, которые в прошлом году к нему присматривались: норвежская "Statoil Hydro", американская "Conoco Phillips"… Это, в частности, зависит от того, готовы ли они пойти на уступки в вопросах передачи российской стороне своих активов. Дело в том, что в случае с французским энергогигантом "Газпром" намерен в обмен на Штокман получить доступ к активам "Total" – возможно, это будут или части месторождений, или газораспределительные сети, регазификационные терминалы… "Мы хотим, чтобы другие претенденты улучшили свои предложения, чтобы они стали настолько же интересными, как у "Total", – подчеркнул зампред правления "Газпрома" Александр Ананенков.
Сделка с "Total" стала завершающей в серии совместных предприятий, созданных "Газпромом" в Германии, Италии, Великобритании и Франции. В Германии у "Газпрома" совместное предприятие с "BASF" и близкие отношения с "Ruhrgas", которому принадлежит около 7 процентов акций в "Газпроме" и чей представитель имеет место в Совете директоров компании. Бывший канцлер Германии Герхард Шрёдер возглавляет совместный российско- германский консорциум, занимающийся строительством Североевропейского трубопровода. В Италии у "Газпрома" теплые отношения с "ENI" и "Enel". И как раз в тот момент, когда российско-британские отношения пришли в полный упадок, компания "BP" согласилась на создание совместного предприятия и обмен активами с "Газпромом".
Более жесткая политика Саркози? Между прочим, вот ещё повод к размышлению. Многие международные обозреватели утверждали накануне последних президентских выборов во Франции, что Николя Саркози, став президентом, начнет проводить куда более жёсткую политику по отношению к России, чем его предшественник Жак Ширак. Однако, после тесного общения Саркози с Владимиром Путиным во время последней встречи "большой восьмерки" в Германии, французская печать дружно пришла к выводу, что они нашли общий язык. Не буду спорить, кто из двух президентов демократ более чистой воды, но что оба они абсолютные реалисты и прагматики – это факт. Как факт и то, что за тесные и вполне прагматичные отношения с Россией деловая Франция выступает традиционно, и Николя Саркози не может это не учитывать. Кстати, накануне подписания соглашения между "Total" и "Газпромом" было объявлено, что Франция и Россия начинают рассматривать вопрос о введении безвизового режима передвижения своих граждан. Вот такой сложился сюжет…
